تُصمم المركبات الكهربائية ذات الأربع عجلات مثل QuadGo QBike لتلبية الطلب المتزايد على خدمات التوصيل في الميل الأخير الناتج عن النمو السريع للتجارة الإلكترونية، بطريقة أكثر كفاءة وصديقة للبيئة.
تشير دراسة في مجال اللوجستيات إلى أن أكثر من 53٪ من إجمالي تكاليف الشحن تعود إلى التوصيل في الميل الأخير.
كما أوضحت نفس الدراسة أن 84٪ من المستهلكين لن يشتروا مرة أخرى من متجر يقدم تجربة توصيل سيئة.

هذه التوقعات وحجم الطرود المتزايد يساهمان في ازدحام المرور والانبعاثات الكربونية في المدن الكبرى:
بحلول عام 2030، من المتوقع أن يرتفع عدد مركبات التوصيل في المدن الكبرى بنسبة 36٪، مما يؤدي إلى زيادة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 32٪.
التحول من الشاحنات العاملة بالوقود إلى المركبات الكهربائية ذات الأربع عجلات يمكن أن يوفر ما بين 173–250 جرام من CO2 لكل كيلومتر.

? انبعاثات منخفضة: مركبات مثل QuadGo QBike تقلل انبعاثات CO2 بمقدار 173–250 جرامًا لكل كيلومتر مقارنة بالشاحنات التقليدية.
? تخفيف الازدحام: صُممت لتتناسب مع مسارات الدراجات الهوائية، مما يقلل من الازدحام في الشوارع الضيقة.
? تكلفة تشغيل منخفضة: تخفض المركبات الكهربائية تكاليف الوقود والصيانة، مما يمنح شركات الخدمات اللوجستية ميزة تنافسية.

تعمل QuadGo QBike كجسر بين الدراجات النارية والمركبات الكهربائية الصغيرة.
على سبيل المثال، يركز مفهوم Honda eQuad على التوصيل داخل المدن بفضل البطاريات القابلة للتبديل وتصميمه المتوافق مع مسارات الدراجات.
وبالمثل، تخطط شركة ELM Mobility البريطانية المدعومة من Prodrive لإنتاج 10,000 مركبة كهربائية أحادية المقعد سنويًا بحلول 2030 وبيعها بسعر يقارب 25,000 جنيه إسترليني.

تعكس هذه المبادرات رؤية AZR: حيث تقدم QuadGo QBike وسيلة توصيل كهربائية ذات سعة كبيرة ومقاومة للطقس لعمال التوصيل. كما تلعب السياسات الحكومية والبنية التحتية دورًا رئيسيًا—من خلال حوافز المركبات الكهربائية، محطات الشحن، والممرات المخصصة اللوجستية. (على سبيل المثال، في نيويورك أصبح مسموحًا استخدام مركبات التوصيل الكهربائية ذات الأربع عجلات حتى عرض 120 بوصة في مسارات الدراجات).

عائلة QuadGo من AZR جاهزة لهذا المستقبل: تقدم QuadGo QBike بمحركها الكهربائي عالي العزم وسعة التحميل الكبيرة حلاً فعالاً وصديقاً للبيئة لشركات التوصيل.
#QuadGoQBike